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MWC月例ツーリング。4月は雲仙・仁田峠へ行ってきました。
ここのところ、週末になると天気が悪く、せっかく良い季節なのに愛車にまたがる機会を奪われてしまい若干ストレスが溜まり気味でしたが、4月20日ツーリング当日は絶好の天気に恵まれました。
季候も良くなり参加者も28名と多くなりました。
例によって、平均年齢と血圧が高いメンバー、朝起きだけは得意で、集合時間に遅れる方もなく張り切って集合です。
ルート確認と安全運転を誓って出発。
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参加台数が多いため、どうしても信号できれたりしがちですが、先行車は後続を待ちながら波佐見経由川棚から一回目の休憩地大村のシュシュの森を目指して走ります。
天気の良い日曜日で、交通量も多く安全運転で休憩地に到着しました。
いつ来てもシュシュの森は賑わっています。
腰を伸ばして、一服して出発。 |
レインボーロードから森山町を通って軽快に走り予定通りとれとれ旬家さんに到着です。
昼食時間には早いですが人気がある店で、大人数だと入りきれないので早めに入店して昼食を摂ります。
美味しいバイキングランチをお腹いっぱい食べますが、参加者の食べっぷりを観察していると、一部の方を除いて、どうしても肉より魚、しかも和食系の和え物と趣向が偏っています。
どうしてもメタボリックなお腹回りが気になるようです。
早い昼食だったのでゆっくり時間をとって目的地雲仙を目指して出発です。
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季候も良く、天気に恵まれたためツーリング中の他のライダーともたくさんすれ違いますが、小浜市付近では雲仙を目指すツーリングの部隊が何チームか混ざってしまって、一時は５０台を超す台数が連なってしまいました。
皆さん安全運転で、走りましょうね。
昼食後は休憩もとらず仁田峠を登り切るまで一気に走りました。
頂上はいつものことですが肌寒いくらいで、途中にはまだ桜が残っていました。
名物ミヤマキリシマはまだまだ蕾も堅く綺麗な花を愛でることは出来ませんでしたが、展望台からの眺望は圧巻でした。
新鮮な空気を一杯吸って下山。次の目的地を目指します。
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今回２番目の目的地は、諫早湾潮受け堤防です。
数年前にはずいぶんマスコミにも取り上げられましたが、雲仙岳の麓から小長井へ堤防が建設され、そこを車両も通行できるようになったのです。山を下ってすぐこの堤防へアクセスでき、途中駐車スペースや展望所もあります。参加者からは「金がかかってるね」との感想が。
雲仙から鹿島方面へ向かうのにはずいぶん時間・距離が短縮されました。
わたり蟹をはじめ有明海の地元の特産品がならぶ道の駅太良で休憩をとって、鹿島、嬉野波佐見経由で全員無事帰着しました。交通量も多くゆっくりとしたツーリングとなりましたが、安全が何よりですからね。
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バイク乗りには堪らない季節、ＧＷは天気にも恵まれそうです。
皆さん安全第一で大いに楽しみましょう。
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