クリエイトの月例ツーリング、５月は連休の２泊ツーリングとあわせて２回実施しました。
毎年この時期は雲仙のミヤマキリシマが綺麗に咲きます。先週（２３日）がそのピークだろうということで計画しましたが、雨のため一週間順延の計画実施となりました。
当日は、降水確率ゼロパーセントで気温も２５度前後という最高のツーリング日和となり、参加者も３６名とたくさんの参加となりました。
参加者の平均年齢は上がったり下がったりしますが、今回は１０代の女性が初参加ということで平均年齢を下げてくれました。
何を隠そう、１０代の女性とは現役女子大生です。
安全を誓ってミーティングの後出発。波佐見から嬉野を抜けて東彼杵そして１回目の休憩地となる大村シュシュの森目指して走ります。 |
季候も良い日曜日ということで交通量も多くのんびり走ります。シュシュの森で３名の方と合流全員揃って記念撮影。
レインボーロードを大村～諫早と走り森山町から島原半島グリーンロードと走りますが、緑も海の色もとても綺麗です。これがツーリングの醍醐味ですね。
一回目の休憩から若干長い距離を走りましたが、昼食休憩の予約をしていた「いろり料理ほたる」さんでお待ちかねの昼食です。 |
地元の肉や新鮮な海の幸をいただけるお店で、地元和牛の炭火焼きと麦とろろがセットになった「牛焼き麦とろろ御膳」を注文しましたが、今回は、特別にお願いして肉を増量していただきました。
大人数だったため準備に手間取ったところもありましたが、味も量も非常に良かったと参加者からの声が聞かれました。
ここまで約１００キロの距離ですがこれから先は山登りと給油できるところも少なくなるのでほとんどの方は午後一番で給油をしてもらいました。 |
人間もバイクもお腹を満たして午後の部出発です。これからが今日の目的地、雲仙・仁田峠へのアプローチです。
眉山ロードは信号もなく大自然に囲まれた道路。バイクで走るには最高です。国道５７号線も適度なコーナーが続く道路で気持ちよく走れます。
仁田峠へ通じる一方通行の道路は無料となりましたが、環境整備費のための協力金を払って仁田峠頂上に到着。
ここでまず「糖分補給」です。仁田峠名物？アイスクリンを全員いただいて展望台へ。
目的のミヤマキリシマは少し時期が遅くて花が萎れているところもありましたが、一面の赤やピンクは見事でした。
天気が良くて諫早湾の先に熊本県天草もはっきり見ることができました。 |
帰りの道は、国道３８９号線を快適に走り下ってからグリーンロードへ出ます。
途中、諫早湾潮受け堤防の長い直線道路を走って休憩をとりました。 |
いったん国道２０７号線へ出て、太良岳中腹にある広域農道を走って「道の駅太良」で本日最後の休憩です。
有明海の海産物が豊富にそろっていて皆さんお土産を買っていました。
鹿島バイパスから吉田山、嬉野・波佐見を通って有田に到着。お疲れ様でした。
まもなく梅雨入りです。その前に愛車に跨ってツーリングへ出かけましょう。 |
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