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凛々しい眉毛が特徴の2022MT-10!
日本発売は秋ごろの噂があります。
変更点は色々とありますが、、、、
ブレンボ製ラジアルマスター。
コイツは色々と流用できそうで楽しみ!
現在分かっている変更点としては
5.5psのパワーアップ
上下対応となったクイックシフト
最高速度を任意で設定できる可変速度リミッター
メーターは新型4.2インチフルカラーTFT
アクセルポジションセンサーグリップ(APSG)採用のライドバイワイヤスロットル
6軸IMUと合わせて、バンク角検知型トラクションコントロールシステム
スライドコントロールシステム、リフトコントロールシステム(ウイリーコントロール)
エンジンブレーキマネジメント、ブレーキコントロール
これらを統合して制御できる『ヤマハライドコントロール(YRC)』を実装
などなど!
電子制御に関しては、ほぼR1と一緒か??
納車説明にめちゃくちゃ時間がかかりそう(笑)
発売が楽しみですね!!
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